REISE 2026 SEITE2
Fortsetzung des Reiseberichts
Wir haben Oslo erreicht.
Wie bereits bei früheren Reisen, stehen wir wieder auf der Marina Sjölyst am Hafen/Stadtrand. Adresse: Drammensveien 164, Oslo
Man bezahlt direkt am Parkautomat, bekommt die Pin-Nummern für WC und Dusche in der Rezeption. Entsorgung des Bord-WC und Grauwasser wie bisher.
Am nächsten Tag gingen wir noch in Oslo spazieren und fuhren später auf der E18 nach Kristiansand.
Rast an einer Tanne (Rastplatz) auf dem Weg nach Kristiansand.
Schöner Rastplatz (Tanne)
In Kristiansand angekommen hatte WOMO Anton einige Tage Pause, wir fuhren zu den Besichtigungen mit Gerrits PKW.
Ein Besuch führte uns ins Kristiansand Museum und Freiluftmuseum auf Kongsgärd.
Modelle von Häusern aus Kristiansand.
Häuser von Handwerkern aus Kristiansand. Arbeitsräume/Geschäftsräume und Wohnräume befanden sich getrennt in einem Haus.
Beschreibug/Erklärungen auch in Deutsch an den Wohnungseingängen.
Arbeitsraum
Wohn/Schlafraum
Hier das damalige gemeinsame Wohnhaus eines Kapitäns, des Lotsen und eines Martosen.
Wohnung des Kapitäns.
Im Bereich älterer Gebäude, wo keine Hinweisschilder angebracht waren, fand eine Führung durch eine Angestellte statt.
Telefonzellen gibt es kaum noch, da ruft keiner mehr an.
Ein weiterer Besuch führte uns über die E39 in das etwa 40 Km entfernte Mandal, um dort das Stadtmuseum zu besuchen.
Das Museum erstreckt sich über mehrere Gebäude.
Hier sind Geräte über Fischerei in früherer Zeit zu sehen.
Auch in der Kunstausstellung waren wir unterwegs.
Nach den Museumsbesuchen waren wir noch in der Stadt unterwegs.
Ein weiterer Ausflug führte uns ins ca. 21 Km entfernte Venessla, um dort mit der Setesdalsbahn (Museumsbahn) von Grovane nach Röyknes Station und zurück zu fahren.
Auf dem Flyer wird die Strecke genau beschrieben.
Der Zug ist schon abfahrbereit.
Der Zug ist in Grovane Station gestartet, die Fahrt geht längs des Flusses Otra. Die heute teilweise auch als Gehweg genutzte Holzriese (Holzrinne) wurde gebaut, um geschlagene Baumstämme entlang des Flusses zu transportieren, als der Damm gebaut wurde.
Die alte Holzriese endet am Steinsfoss Kraftwerk..
Die Fahrkarten bitte.
Ankunft an der Endstelle Röyknes Station.
Die Lok wird umgekoppelt und wird rückwärts fahrend den Zug ziehen.
Auf zur Rückfahrt zur Grovane Station.
Wir sind wieder am Startort, an der Grovane Station.
Mit Gerrits PKW geht es zurück nach Kristiansand.
Es geht wieder zurück nach Deutschland.
Startklar zur Rückfahrt.
Wir fuhren am näcsten Morgen mit der Schnellfähre Fjordline FSTR um 6.30 Uhr von Kristiansand nach Hirtshals.
Wir sind in Hirtshals (DK) angekommen und fahren von der Fähre runter.
Mal wieder Pause an der E45 bei der Raststelle Randers.
Wieder in Deutschland.
Eine schöne Reise ging zuende. Die Fahrtstrecke betrug knapp 2700 Km.